О 2 офицерах русских бронечастей Первой мировой войны

Мы хотим вспомнить о 2 офицерах русских бронечастей в годы Первой мировой войны.

Бронечасть Русской Императорской Армии.

В их боевом пути – простых и малоизвестных армейских командиров - как в зеркале отразилась доблесть фронтового офицерства русской императорской армии в Первую мировую войну.

Один из тактических приемов действий русских броневиков в Первую мировую войну.

Из артиллеристов – в ряды 14-го пулеметного автомобильного взвода. Штабс-капитан С. Н. Келер.

Сергей Николаевич Келер (родился 19 августа 1892 г. в семье коллежского советника, уроженец Петрограда), оставив за плечами 1-й Кадетский корпус и Михайловское артиллерийское училище (закончил по 1 разряду), был выпущен подпоручиком (6 августа 1913 г., ст. 6 августа 1911 г.) во 2-ю Сибирскую стрелковую артиллерийскую бригаду.

Будучи офицером 1-й батареи бригады, Приказом по войскам 5-й армии от 12 февраля 1915 г. № 214 был награжден орденом Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость». Отличился в бою с германцами 6 ноября 1914 г. - у госп. дв. Вымыслов-Французский, где был контужен в левую лопатку, заднюю поверхность левого плеча и локтевого сустава. А в бою при посаде Лютомерск 8-го ноября ранен под левый глаз – в мягкую часть щеки.

Высочайшим Приказом 29 апреля 1915 г. переведен в 14-й пулеметный автомобильный взвод – одно из самых доблестных броневых подразделений Русской Императорской Армии (мы писали о наиболее ярких эпизодах участия взвода в кампании 1915 г. – см. 14-й Автопулеметный взвод летом 1915 г. Ч. 1. "Засадный полк" ; 14-й Автопулеметный взвод летом 1915 г. Ч. 2. "Внезапность или смерть").

Русские броневики Гарфорд "Добрыня" и Остин 1-й серии 14-го автопулеметного взвода, 1916 г.

Наш герой прибыл (в составе пушечного отделения) 22 июня в 14-й армейский корпус, а 14-го августа присоединился к взводу в качестве младшего офицера. Участвовал со своим бронеавтомобилем в боях под дер. Гуры (5-го июля) и у пос. Савин (22-го июля) (см. 14-й Автопулеметный взвод летом 1915 г. Ч. 3. "И один в поле - воин"). Именно Гарфорд С. Н. Келера стал в последнем случае именинником ночного боя с германцами.

Броневик типа Гарфорд "Добрыня" 14-го автопулеметного взвода, 1916 г.

И Высочайшим Приказом от 14 ноября 1915 г. офицер награжден орденом Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (РГВИА. Ф. 409. Оп. 1. Д. 55736. Л. 2.).

1915 г. Шоссе близ Ниско. Офицеры 14-го пулеметного автомобильного взвода разрабатывают по картам план действий подразделения.

А на этом фото, сделанном в мае 1915 г. также в Ниско (Галиция) мы видим расположение 14-го пулеметного автомобильного взвода. На первом плане - бронеавтомобиль типа Остин.

Успев побывать в Офицерской стрелковой школе, с 16 февраля по июль 1916 г. вместе со взводом действовал в составе 10-го армейского корпуса.

1916 г. Синявка. 14-й пулеметный автомобильный взвод. Экипаж пушечного броневика Гарфорд «Добрыня» позирует для киносъемки (поручики Кучеров и Келер вышли из кадра).

На этом фото, сделанном также в 1916 г. в Синявке, мы видим также чинов 14-го пулеметного автомобильного взвода - экипаж броневика "Добрыня". Офицеры отделения позируют на фоне Гарфорда. И здесь мы видим поручиков: Кучерова и нашего героя - Келера (внизу справа).

Высочайшим приказом от 7 июня 1916 г. произведен в поручики (ст. 8 августа 1915 г.), а 14-й пулеметный автомобильный взвод переименован в 14-е броневое автомобильное отделение и вошел в состав 4-го броневого автомобильного дивизиона (10 августа 1916 г.).

И вновь 1916 г., переезд Синявка-Радунь. 14-й пулеметный автомобильный взвод, и офицеры пушечного отделения (слева направо): Соколов, Кучеров, Демишкан, Келер.

Ставший штабс-капитаном (ВП 26 августа 1916 г., ст. 14 февраля 1916 г.) С. Н. Келер был назначен старшим офицером 14-го броневого автомобильного отделения (6 октября 1916 г.) и 10 октября 1916 г. убыл в Запасную Броневую автомобильную роту.

Помимо орденов Святой Анны 4-й степени «За храбрость» и Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, С. Н. Келер имел орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом.

Мечи подполковника С. В. Федотьева.

Другой наш герой, капитан С. В. Федотьев, в 1915 – 1916 гг. последовательно занимал должности командира 6-го пулеметного автомобильного взвода и командующего 10-м Броневым автомобильным дивизионом.

Чины одной из бронечастей Русской Императорской Армии. Первая мировая война.

Начав фронтовую службу с 1 сентября 1914 г., 7 марта 1915 г. он становится командиром взвода, а 26 июня 1916 г. – командующим дивизионом.

Являясь участником Русско-японской войны (имел награды – ордена Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» 5 мая 1905 г., Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом 30 октября 1905 г., Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом 8 июля 1905 г., Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом 10 апреля 1905 г.), был ранен 14 октября 1904 г. осколком гранаты в голову и 10 апреля 1905 г. ружейной пулей в грудь и живот навылет.

В период Великой войны, являясь командиром 6-го пулеметного автомобильного взвода, прибыл со своей частью на фронт 10 октября 1915 г. – в состав 2-й армии. 31 января 1916 г. взвод был включен в состав 5-го армейского корпуса.

Броневики типа Остин 1-й серии 6-го автопулеметного взвода «Смелый», «Бравый» и «Храбрый», 1915 г.

Во главе 10-го дивизиона капитан получает очередную боевую награду – мечи к ордену Святого Станислава 2-й степени (23 июля 1916 г.).

И 10 октября 1916 г. капитан С. В. Федотьев, как прокомандовавший 12 месяцев сначала 6-м пулеметным автомобильным взводом, а затем 10-м броневым автомобильным дивизионом, удостоен производства в чин подполковника (РГВИА. Ф. 2144. Д. 906. Оп. 1. Л. 247.).

Во вторую войну, в которой ему довелось участвовать, к осени 1916 г. С. В. Федотьев ранений не имел.