Конница в прорыве

Данная статья посвящена специфике оперативно – тактического применения крупных масс конницы, вводимой в прорыв для рейда по тылам противника. Главная задача: рассмотреть проект применения крупных масс конницы, вводимой в прорыв. Это должно было стать важным оперативно-стратегическим инструментом на завершающем этапе Первой мировой войны.

В основе статьи – ранее не опубликованные архивные документы, извлеченные из фондов Российского Государственного Военно-Исторического Архива (РГВИА).

Ранее мы писали об армии Российской республики (см. О казачьей армии Российской республики). Теперь нам хотелось бы посмотреть на специфику оперативно – тактического применения крупных масс конницы – с упором на действиях конницы, вводимой в прорыв для рейда по тылам противника.

Конница действовала в прорыве – пусть и не так эффективно, как зачастую это допускала обстановка. При выполнении конницей задач по развитию успеха при прорыве фронта противника могли иметь место два случая: в первом - прорыв для конницы совершается пехотой, во втором - конница сама себе прокладывает дорогу, используя свои технические средства борьбы, огонь и эффект внезапности. В обоих случаях, даже в маневренной войне, операция прорыва неприятельского фронта была сопряжена с большими трудностями, требуя большого расхода боеприпасов и значительных усилий наступающих войск. Но, как только прорыв удавалось осуществить, заранее подведенная к данному району и скрыто сосредоточенная масса конницы должна без промедления быть брошена в прорыв - для развития успеха. В качестве примеров прорыва конницей неприятельского фронта самостоятельно можно назвать следующие.

1) Прорыв германского кавалерийского корпуса генерала Гарнье севернее Вильно у Вилькомира в 1915 г. (т. н. Свенцянский прорыв).

2) Прорыв красной 1-й Конной армией польского фронта в районе Сквира - Самгородок в июне 1920 г.

3) Прорыв красного фронта белым конным корпусом генерала Мамонтова в 1919 г.

4) Прорыв красного фронта польским конным корпусом генерала Руммеля в октябре 1920 г.

Но из этих положительных примеров нельзя выводить правило, и желательно, чтобы брешь в неприятельском фронте для проникновения в него конницы пробивалась не самой конницей, а пехотой.

Ведь успех прорыва самой конницей, без помощи пехоты, зависит от многих весьма разнообразных условий, а именно: от силы сопротивления противника, от его огневых средств, от наличия у него оборонительных сооружений, от того, чья авиация господствует в воздухе, от местности, от огневых средств, приданных коннице (их мощности и количества), от наличия у обороняющегося сильных резервов и т. д. Да и все вышеупомянутые эпизоды имели место в обстановке маневренной, а не позиционной войны.

Требуется, как правило, слишком много благоприятных данных для того, чтобы прорыв конницы удался без помощи пехоты. И даже при наличии благоприятных обстоятельств операция прорыва крайне ослабляет конницу, что неминуемо отражается на ее дальнейших действиях в прорыве, в который она должна входить свежей и с полным комплектом боеприпасов.

Учитывая эти обстоятельства, желательно конницу бросать в прорыв после того, как фронт противника прорван пехотой. Для того чтобы кавкорпус мог выполнить возложенную на него задачу, командир и штаб корпуса должны иметь достаточно времени для изучения (по возможности) заранее местности, на которой предстоит действовать, а также всех последних данных об обстановке - как на участке прорыва, так и на фронте всей армии. Если прорыв совершается пехотой, командир кавкорпуса к началу прорыва должен иметь наготове точный план действий с несколькими вариантами - в зависимости от того, где именно пехоте удастся для него совершить прорыв и что кавкорпус может встретить на своем пути за фронтом противника. При этом чрезвычайно важно определить тот момент, когда именно кавкорпус может начать движение с целью проникновения в прорыв. Пробитая для кавкорпуса брешь в неприятельском фронте должна быть соответствующей ширины.

Специалист заявлял: «Хорошо, если ширина его (прорыва) позволит коннице с самого начала войти в него тем количеством колонн, каким она предполагает двигаться по тылам противника. Если же производство таковой бреши будет не под силу прорывающим частям, то достаточно, если конница пройдет через него одной колонной. Расчлениться на нужное число колонн она сможет по выходе в тыл противника» (Шейдеман Е. Действия конного корпуса в прорыве неприятельского фронта // Война и революция. 1926. Кн. 3. С. 42.). Нормы РККА конца 20-х годов XX века устанавливали ширину не менее 8 - 10 км, ибо более узкая брешь не только затруднит кавкорпусу прохождение через полосу пехотного соединения, производящего прорыв, но и не гарантирует корпус от флангового обстрела артиллерийским и пулеметным огнем противника с обеих сторон прорыва. При ночном прорыве ширина бреши может быть немного уже, но все же не менее 7 - 8 км, при условии, что в полосе имеется не менее 2 - 3 параллельных дорог, дабы кавкорпус мог двигаться, имея для каждой дивизии 1 дорогу.

При постановке задачи кавкорпусу высший начальник не должен, как правило, стеснять инициативу командира корпуса. Целесообразно и желательно, чтобы он ограничился одной лишь постановкой целей, которых должна достигнуть конница. Выбор же способов достижения этих целей – задача командира кавкорпуса, идущего в прорыв.

Как только в неприятельском фронте образована брешь, кавкорпус быстро движется вперед с целью задержать и разбить подходящие резервы противника, воспрепятствовать противнику заполнить прорыв, раздвинуть ворота-брешь в районе прорыва, свернуть в сторону и атаковать во фланг и тыл соседние, еще не сломленные части противника, разрушить в глубине расположения противника важные железнодорожные узлы и захватить неприятельские штабы, тыловые учреждения и разрушить систему управления и связи, преследовать отходящие части противника и окончательно их разгромить.

После разгрома живой силы преследование фактически превращается в триумфальный марш. Это – главная задача конницы в прорыве.

Следующая по важности задача - повернуть после выполнения первой задачи вглубь расположения противника, заставить его высаживать свои резервы в дальнем тылу и вводить их в бой по частям, препятствуя противнику организовать согласованный контрудар и одновременно разрушая в тылу противника важные железнодорожные узлы и связь и захватывая попутно его штабы и обозы.

Все части кавкорпуса решительным движением вперед стремятся захватить артиллерию противника, не захваченную еще пехотой, сбивая на своем пути подходящие резервы. Часть сил выделяется для параллельного преследования отходящих частей неприятеля - с целью перехватить пути отхода, окружить и уничтожить отходящие части. Отходящие части противника преследуют по пятам, не давая им устроиться для обороны на новых рубежах.

Важным залогом успеха является взаимодействие с другими родами войск и грамотное применение техники.

Посмотрим на примеры из истории действий конницы в прорыве.

1) В сентябре 1915 г. при прорыве русского фронта в районе Свенцян немцы бросили в прорыв конный корпус генерала О. фон Гарнье (в общей сложности 5 кавдивизий), причем прорыв был совершен для конницы самой конницей (как мы отметили выше). Но так как кавкорпусу при развитии успеха в прорыве пришлось выделить часть сил навстречу подходившим с востока и северо-востока русскими резервам, то в конце концов у генерала Гарнье из 5 кавдивизий осталось всего лишь 2, с которыми он и пришел в глубокий тыл русских армий Западного фронта.

2) Осенью 1917 г. англичане, после атаки своих танков в районе Камбре, произвели прорыв германского фронта и бросили в него свою конницу. То же самое они сделали и в августе 1918 г. - при прорыве левого фланга германской 2-й армии. Однако в обоих этих случаях немцам удалось быстро заполнить прорывы, прежде чем они были расширены и углублены англичанами, причем Г. Брандт обясняет это тем, что брошенная в прорыв английская конница оказалась слишком слабой и не смогла добиться крупного успеха. Так, при прорыве у Камбре англичане сосредоточили к району прорыва 5 кавдивизий, бросили же в прорыв всего лишь 3 из них, и этих 3-х дивизий оказалось недостаточно.

3) В конце июля 1915 г. командир русского 4-го Конного корпуса генерал Я. Ф. Гилленшмидт подал вышестоящему командованию доклад о желательности прорыва слабого участка фронта противника (австро-германцы) на линии Порицк-Устилуг и затем рейда двумя конными корпусами (в 7 кавдивизий) на сообщения неприятеля. Этот весьма интересный и перспективный проект был отклонен вследствие утомления конницы и ослабления в ходе предыдущих боев частей 12-го армейского корпуса, на фронте которого должен был быть произведен прорыв.

4) В сентябре 1915 г. русский Юго-Западный фронт перешел в наступление. 29-го сентября на фронте 11-го армейского корпуса 12-я кавдивизия атаковала в конном строю австрийцев, прошла три линии окопавшихся цепей пехоты противника, который после короткого беспорядочного боя обратился в бегство. На фронте 33-го армейского корпуса 4 эскадрона 9-го уланского Бугского полка и 1 эскадрон 9-го драгунского Казанского полка атаковали пехоту противника, опрокинули ее и взяли 40 пленных. В обоих случаях конница фактически вошла в прорыв, пусть и тактического масштаба.

5) Во время майского прорыва 1916 г. русского Юго-Западного фронта было предположено организовать крупный кавалерийский набег в тыл противника – 4-м Конным корпусом Я. Ф. Гилленшмидта (7-я кавалерийская и 3-я Кавказская казачья дивизии с приданной 77-й пехотной дивизией). Пробить брешь для конницы должна была 77-я пехотная дивизия. Однако, вследствие наличия у противника в районе намеченного прорыва тяжелой артиллерии и большого количества пулеметов, прорыв не удался, несмотря на то, что 4-й Конный корпус энергично несколько раз пытался помочь всеми своими силами 77-й пехотной дивизии произвести прорыв. Причина – слабость пехоты и артиллерии, выделенных для пробития бреши.

6) В процессе все того же Наступления Юго-Западного фронта 25 мая 1916 г. входивший в состав русской 7-й армии 2-й армейский корпус сбил после упорного боя австрийцев на фронте Пшедместье – Бровары – Новосиолки - Дулибы. В этот прорыв с задачей преследовать отходящие части неприятеля был брошен в направлении на Подгайце 2-й Конный корпус.

7) Вспомним и 19 сентября 1918 г. - когда британская армия произвела прорыв фронта 3 турецких армий, занимавших позиции между морем и горным массивом в Палестине. Кавкорпус в составе около 4 дивизий был брошен в прорыв и вечером того же дня достиг Эль-Афюля, а 20 сентября - Назарета, разгромив тылы турецких армий и нарушив управление ими.

8) 20 сентября 1918 г. союзники начали общее наступление на Салоникском фронте. К 23-му сентября позиции противника в районе Монастыря были французской пехотой прорваны, и группа французской конницы в составе 3 кавполков с 9 пулеметными отделениями под командой генерала Гамбетта ворвалась в прорыв и начала преследование отходящей пехоты неприятеля. К вечеру того же дня конная группа, пройдя 70 км, захватила важный узел сообщений - Прилеп, а на следуюший день - Ускюб.

9) Во время майского прорыва 9-й армии 1916 г. 3-й Конный корпус, получил директиву командарма: «Из приказа № 1580 ознакомьтесь с общей обстановкой. Приказываю вам с III конным корпусом переправиться через р. Прут и захватить г. Черновицы. Дальнейшие действия корпуса - в зависимости от сложившейся обстановки» (Там же. С. 59.). Эта задача не отвечала огневым средствам конного корпуса и не соответствовала обстановке, ибо австрийцы перед фронтом корпуса занимали почти неприступные позиции с сильной артиллерией - за такой солидной водной преградой, как р. Прут. 28 – 29 мая корпус пытался выполнить возложенную на него непосильную задачу, но был отбит с потерями. Ему не только не удалось захватить Черновицы, но он не смог, под губительным огнем, переправиться через р. Прут.

10) В мае 1919 г. белый конный корпус генерала А. С. Секретева несколько раз прорывал своими силами фронт красной 8-й армии и заставлял армию отходить, содействуя наступлению белых в северном направлении. В конце концов в ночь на 25 мая конный корпус Секретева в третий раз прорвал фронт 8-й армии и двинулся на ст. Мигулинскую и далее на север, организуя по пути движения восставших казаков и содействуя продвижению белых армий вплоть до линии Таловая - Лиски.

11) 7 августа 1919 г. части корпуса К. К. Мамонтова двинулись к району, намеченному для прорыва фронта красных. 10 августа на рассвете головная кавалерийская дивизия этого корпуса силой около 2000 сабель при 6 орудиях атаковала 40-ю стрелковую дивизию 8-й армии на участке от устья р. Свала до ст. Колено и пробила брешь шириной до 22 км, в которую быстро стали втягиваться остальные части корпуса. К вечеру 11-го августа кавкорпус Мамонтова был уже в глубоком тылу советских армий.

12) 13 ноября 1919 г. 8-я кавалерийская дивизия Червонного казачества сосредоточилась в 10 км северо-западнее г. Фатеж. На рассвете 14 ноября латышские стрелки прорвали фронт белых в районе с. Солдатское и, повернув правым плечом, продолжали наступление на фронт Миролюбово - Фатеж. Вслед за ними, пользуясь непогодой, червонные казаки двинулись через Солдатское и направились на Льгов, разгромив тылы противника.

13) 12 июля 1920 г. конный корпус Д. П. Жлобы прорвал своими силами фронт Русской армии П. Н. Врангеля, понеся в этот день большие потери от стремившейся его задержать авиации противника, и к концу дня вышел в район Гнаденфельд, где и расположился на ночлег. Ночлег этот фактически корпус провел в нескольких километрах за брешью в ближайшем тылу противника. Весь день 13-го июля кавкорпус был вынужден оставаться в вышеуказанном районе вследствие того, что авиация активно наблюдала за ним и своими действиями не давала возможности двигаться дальше. Жлоба был вынужден двигаться лишь в ночное время – с целью скрыть марш от авиации противника. В течение 14-го июля часть корпуса продвинулась до Рикенау, главные же силы оставались в течение этого дня в районе Гнаденфельд, не организовав никакой разведки и потеряв соприкосновение с противником. А затем, двигаясь крайне медленно в направлении на Мелитополь, корпус 16 июля утром во время беспечного отдыха без разведки и охранения в районе Лихтфельд был неожиданно атакован пехотой, броневиками и авиацией белых и, понеся вновь большие потери, был рассеян и деморализован.

14) При прорыве советского фронта польским конным корпусом генерала Ю. Руммеля в октябре 1920 г. Корпус занял исходное положение 3-го октября, имея: 1-ю кавдивизию в районе Красиловка - Могильня, 2-ю кавдивизию - в районе Пилиповичи – Новоград Волынский - Ярунь. В течение дня разведкой корпуса у Гуты, Федоровки и Кропивно были обнаружены части красных, принадлежавшие к составу 7-й стрелковой дивизии (имела слабый численный состав - по 300 - 400 штыков в полках), севернее - части 58-й стрелковой дивизии, южнее - 44-й стрелковой дивизии красных. Воздушная разведка установила присутствие 4 бронепоездов красных на линии Новоград Волынский - Коростень, в районе Яблонец. С утра 5-го октября кавкорпус приступил к пробитию бреши во фронте красных. 1-я кавдивизия начала наступление на фронт Гута - Федоровка, бригада 2-й кавдивизии - через Кропивно на Тупольцы. Наступление началось и протекало в благоприятных условиях, фронт красных был пробит, и к вечеру части корпуса расположились на ночлег в районе прорыва: штакор и 1-я кавдивизия в районе Федоровка – Ужачин - Немелянка, 2-я кавдивизия – Тупольцы – Кануны - Стриево.

6 - 7 октября корпус оставался в указанном районе, ожидая подвоза из тыла продовольствия и боеприпасов. Красные вели себя пассивно, занимая линию Рогачев – Варваровка – Киянка – Симоны – С. Гута и далее на север на Эмильчино, сомкнув, таким образом, снова фронт перед конным корпусом. 8-го октября комкор приказал корпусу снова перейти в наступление. Утром 8 октября 7-я бригада 1-й кавдивизии была атакована в районе Немелянки пехотой противника в то время как она готовилась к выступлению. Несмотря на это, бригада все же выступила, выставив в сторону противника заслон в составе 2 эскадронов. 2-я кавдивизия также перешла в это время в наступление и имела в районе Кропивно бой с частями красной конницы. К вечеру корпус занял следующие районы: 1-я кавдивизия со штакором - кол. Каролиновка – Усолус - Синявка, 2-я кавдивизия – Кошелевка – Зубринка - Челновая. Таким образом кавкорпус вышел в тыл красных и в дальнейшем совершил известный набег на ст. Коростень.

15) 5 июня 1920 г. дивизии 1-й Конной армии вступили в бой с польскими пехотными частями, укрепившимися на фронте Снежна – Озерна - Самгородок. Поляки оказывали упорное сопротивление, ведя сильнейший артогонь по наступающим 14-й, 4-й, и 11-й кавдивизиям Конной армии.

Брошенная в контратаку 3-я бригада польской конницы была рассеяна артогнем Конной армии. В конце концов мощным ударом Конной армии фронт противника у Озерна был прорван, и она устремилась всеми своими 4 дивизиями в образовавшуюся брешь. К ночи на 6 июня, невзирая на сильное сопротивление поляков, Конная армия достигла линии Ружин, Ягнятин, Карапчеев, выйдя, таким образом, в тыл 3-й польской армии.

16) В 8 часов 4 июня 1920 г. артиллерия 3-го конного корпуса Гая начала артподготовку, а в 9 часов 164-я отдельная стрелковая бригада, приданная этому корпусу, перешла в наступление и после упорного боя прорвала фронт поляков в районе д. Другучи. Однако около 11 часов поляки, подтянув резервы, перешли в контратаку и стали теснить 164-ю бригаду и соседние части. Узнав об этом, Гай выслал 2 кавполка в помощь 164-й бригаде, при помощи коих бригада эта снова перешла в наступление, и поляки снова стали отходить на вторую оборонительную полосу. Хотя они и пытались на второй линии обороны задержаться, тем не менее в 18 часов 10-я и 15-я кавдивизии корпуса энергичным наступлением в конном строю, пройдя сквозь цепи 164-й стрелковой бригады, окончательно разгромили пехотные части противника и, ворвавшись через прорыв в тыл неприятеля, двинулись дальше, преследуя отходящие части поляков и захватывая многочисленные трофеи.

От том, что проекты применения крупной конной массы после осуществления прорыва имелись в русской армии эпохи Первой мировой войны, нам подробно сообщает впервые вводимый в научный оборот документ, озаглавленный «Деятельность конницы, брошенной после прорыва в набег в тыл противника» (РГВИА. Ф. 2007. Оп. 1. Д. 23. ЛЛ. 20-28.). Его автор, командир 6-го Кавалерийского корпуса Генерального штаба генерал-лейтенант Г. К. Маннергейм, совершенно справедливо замечает: «В современных войнах, с падением значения деятельности конницы на поле сражения, возрастает значение ее деятельности в тылу противника» (Там же. Л. 20.).

Это неудивительно – ведь в современной войне обеспечить огромные армии за счет местных средств невозможно, и значение коммуникаций, важных для подвоза из тыла пополнений, фуража, боеприпасов, продовольствия и пр. переоценить невозможно. Эти же коммуникации служат для эвакуации в тыл раненых, больных, поврежденной техники и оружия, трофеев и т. д. Огромные армии требуют непрерывного восстановления своих сил и средств, и от быстроты восстановительного процесса зависят судьбы операций и кампаний. Огромная роль, в этой связи, принадлежит железным дорогам – которые являются и наиболее уязвимыми для воздействия со стороны противника. Кроме вывода из строя полотна железных и грунтовых дорог, возможно воздействие на сооружения последних: тоннели, мосты, станции, этапы.

Целями действий конницы будут являться: сборные пункты людей и лошадей, штабы, почтовые и телеграфные станции, склады оружия, снаряжения, обмундирования и продовольствия, подвижной состав, обозы, парки.

Действительно, для прорвавшегося в тыл противника конного отряда легкой добычей будет все то, что окружено беспорядком. А последний всегда является последствием прорыва. Парки, обозы, транспорты, интендантские склады, перевязочные пункты являются пунктами сбора деморализованных солдат противника, спасающих свои жизни.

Прорвавшийся в тыл противника конный отряд может сыграть огромную роль: захватив тыловые рубежи, на которые рассчитывает противник и выводя из строя коммуникации и пути сообщений. Это может не только замедлить отступление противника, теснимого пехотой на фронте, но и поставить его в тяжелейшее положение.

Но набег во вражеский тыл является рискованным и серьезным предприятием, оправданным только в том случае, если он будет своевременным (то есть когда главные силы смогут в полной мере пожать его плоды).

Благоприятные условия для реализации набега: обширность ТВД, лесисто-пересеченный характер местности, богатство конскими ресурсами и обилие фуража. Командующий армией указывает начальнику конного отряда: цель предстоящих действий, задачу, в то время как выбор способов выполнения лежит на кавалерийском командире.

В качестве целей предусматривались: разрушение железнодорожных линий с конечными узловыми станциями, уничтожение тоннелей, мостов, а на грунтовых дорогах – складов, магазинов, парков, этапов, транспортов, обозов, аэродромов и т. п.

Начальник конного отряда, получив инструкцию от штаба армии, должен был основательно подготовиться к операции: ознакомиться с районом предстоящих действий, собрать точные данные о важнейших переправах, теснинах, дорогах, различных сооружениях, изучить продовольственные особенности местности.

Источник отмечал: «никакие меры охранения тыла современных армий не спасут тыл от успешных действий конницы, брошенной в набег после прорыва нашей армией» (Там же. Л. 21.).

Для того чтобы введенный в прорыв конный отряд двигался совершенно свободно, он должен быть независим от местных средств, а это достигается лишь при наличии подвижных обозов; все громоздкое и тяжелое должно быть оставлено; с собой следует взять только вьюки, двуколки. Весьма ценно, если при коннице имеется автотранспорт с запасами продовольствия и боеприпасами.

Сила конного отряда, брошенного в прорыв, должна зависеть от поставленной задачи (отряд должен иметь достаточное количество артиллерии, пулеметов, подрывных средств и инструмента и имущества для наведения и ремонта мостов).

Так как конный отряд главной целью имеет разорвать связь между тылом и передовой, то для успеха рейда необходимо тщательное изучение местности, хорошее осведомление об организации тыла противника. Соответственно, качественная заблаговременная тайная разведка должна дополнять все виды войсковой разведки. Во время рейда не должна уцелеть «ни одна телеграфная, и особенно телефонная проволока» (Там же. Л. 21об.).

Итак, конный отряд вводится в брешь во вражеском фронте, пробитую пехотой. Стрелковые полки и дивизионы кавалерийских соединений и частей в набег не берутся – они должны, заняв позиции, удержать ворота прорыва, что важно для возвращающихся кавалеристов. Стрелковые части посредством искрового телеграфа и мотоциклистов держат связь с конницей, организуют разведку, изыскивают средства для повышения собственной мобильности. Ведь совместные действия придадут рейду большую результативность.

Самокатчики (т. е. велосипедисты) также будут очень полезны в ходе рейда, но не всегда.

Начальник конного отряда, получив из штаба армии задачу, пути ее решения изыскивает самостоятельно. Он должен уметь быстро принимать новые решения, диктуемые постоянно изменяющейся обстановкой, а также изменять и саму задачу – если обстановка этого потребует. Сам факт наличия множественных целей требует от командира выбрать из них наиболее оптимальную.

Одной из важных предпосылок успешности набега является скорость движения. Обеспечить это могут надлежащие лошади и соответствующий корм: лошади к началу набега должны быть втянуты и настолько выносливы, чтобы иметь возможность совершать форсированные пробеги в течение 4 – 5 дней. Набег должен быть, по возможности, коротким и энергичным, сопровождаться решительным ударом и эффективным выходом из-под удара противника.

Основные силы должны быть готовы поддержать активными действиями возвращающуюся из набега конницу, вплоть до перехода в наступление.

Подготовка набега должна быть достаточно тщательной.

Перед операцией все слабосильные лошади удаляются из конного отряда. Начальник последнего получает от командующего армией инструкции, в которых указываются: 1) Сведения о дальнейшем ходе операции армии и меры, которые будут приняты для содействия успеху набега; 2) Сведения о силах и расположении противника, его тыловых позициях, железнодорожных линиях; 3) Все имеющиеся данные о ближайшем тыле противника, складах, депо, магазинах, местах расположения обозов, транспортов и т. д.; 4) Цель набега с указанием объектов инфраструктуры, подлежащих разрушению или повреждению (поэтапно); 5) Указание на то, какие армейские корпуса поддержат отряд, возвращающийся из набега.

Начальник конного отряда внимательно изучает район предстоящих действий, обстановку, вырабатывает план действий, выбирает направление движения и ряд промежуточных задач, организует разведку, пополняет материальную часть отряда. Всадникам выдается на руки или восполняется 2-дневный запас сухарей и консервов (на 3-й день - хлеб), для лошадей выдается 3-дневный запас овса. Каждый всадник должен иметь 120 патронов во вьюке. Сотни должны быть снабжены достаточным количеством ручных гранат. Тяжелая артиллерия (45- и 48-см гаубицы) входит в состав кавкорпуса как средство огневой поддержки.

Успех выполнения набега зависит от: 1) сохранен ли план набега в тайне; 2) своевременен ли набег; 3) присутствуют ли быстрота и скрытность движения; 4) налицо ли решительность действий; 5) произведены ли необходимые демонстрации.

С планом действий знаком лишь начальник Штаба конного отряда, который непосредственно перед рейдом знакомит с ним командиров частей. Если в рейд уходит 3-дивизионный корпус, то начальникам дивизий отдаются не приказы, а директивы, указания и наставления – дабы не стеснять их тактическую самостоятельность. Конский состав к моменту броска должен быть свеж, а части максимально приближены к боевым линиям (но вне сферы артогня). Начальник конного отряда находится на наблюдательном пункте старшего пехотного начальника ударной группы – и, увидев момент прорыва, в нужную минуту отдает соответствующие распоряжения.

Как ранее отмечалось, быстрота движения является одной из существенных предпосылок успешности набега, и лошади отряда должны быть втянуты настолько, чтобы проходить в сутки до 65 верст. Величина суточного перехода зависит от обстановки и данной задачи. Причем быстрота зачастую важнее скрытности.

Скрытность движения достигается: 1) искусным выбором пути следования и пунктов остановок; 2) распусканием чинами отряда ложных слухов о маршруте следования; 3) использованием ночных передвижений; 4) осторожностью в контактах со шпионами и проводниками (никаких лишних разговоров, все подозрительные лица задерживаются); 5) организацией марша.

Для введения противника в заблуждение высылаются разъезды на другие направления – чтобы отвлечь внимание от истинного пути следования.

В ходе боестолкновений – никакой половинчатости. Схватки должны носить решительный характер, и доводиться до конца.

Первая задача конницы, брошенной в прорыв – быстрое преодоление, без потерь, горловины прорыва. Задача нелегкая, и командир должен уловить нужный момент. Узкая щель в обороне противника не годится: тянущийся «кишкой» отряд будет поражаться из всех видов оружия, понесет материальный и моральный урон, что уменьшит его боевую мощь. В идеале момент начала движения конницы – когда пехота овладела третьей (последней) оборонительной полосой противника на широком фронте (15 – 20 верст для конного корпуса), но возможна и ситуация, когда пехота, заняв 2 линии позиций противника, так расстроит последнего, что он не успеет занять тыловую позицию и будет сбит. Наиболее удобным моментом в последнем случае будет тот, когда артиллерия соседних участков снимется, чтобы отойти на новые позиции.

Приданные пехоте разведывательные эскадроны и сотни сообщают начальнику конного отряда о подробностях общевойскового боя – и в нужный момент конные дивизии входят в прорыв и движутся к ближайшим целям, особое внимание уделяя орудиям и обозам.

При организации марша после входа в прорыв рекомендовалось двигаться одной – двумя колоннами, не растягиваясь. Охранение – сильными походными колоннами. Удаление авангарда, арьергарда и боковых прикрывающих частей – не более 2 – 3 верст. Назначение прикрывающих частей: своевременно раскрыть противника, выявив силы и расположение; захватывать врасплох встречающиеся части и подразделения врага; задерживать противника и (или) отвлекать его внимание. Фронт разведки небольшой: обычно высылаются 3 разъезда верст на 5 вперед и в сторону на боковые дороги.

После подхода к предмету действий начальник конного отряда для действий по разрушению и уничтожению выделяет разъезды, команды и сотни. Но не менее половины сил отряда держит в кулаке – чтобы обрушиться на противника, если таковой появится.

Начальник подразделения, высылаемого для партизанских действий, обязан получить следующие указания: об участке, на котором предстоит действовать; цели действий; сроке выполнения задачи; месте, где присоединиться к отряду и местоположении его главных сил. Работы следует вести энергично, скоро и продуктивно.

Особое внимание уделялось действиям против железных дорог.

Так, за 5 – 10 верст до линии железной дороги начальник конного отряда должен был выдвинуть как подразделения для порчи полотна, сооружений и средств связи дороги, так и для проведения отвлекающего маневра. Выждав около часа с момента начала последнего, начальник отряда должен был атаковать предмет действий. Разъезды высылались по обе стороны железной дороги, в удалении от последней.

Особое внимание уделялось порче железнодорожного полотна, в том числе путем разведения костров на рельсах.

Свою специфику имели действия кавалеристов на грунтовых дорогах, в населенных пунктах. Так, после захвата склада противника следовало вначале пополнить свои запасы, а затем уничтожать склад; при захвате транспорта нужно было синхронно действовать против прикрытия и самого транспорта; фронтальный удар по населенному пункту следовало сочетать с обходом и т. д. Для внезапной атаки рекомендовалось использовать рассветное или предрассветное время.

Возвращение отряда состояло из 2 этапов: 1) быстрый пробег к месту возвращения и 2) форсирование «ворот» прорыва. И успешность отхода зависела от четкости, быстроты маневра и тесном взаимодействии с армией.

Но были возможны и случаи прекращения рейда, если а) противник при помощи резервов теснил конницу, вынужденную отойти к своей пехоте и 2) неприятельские резервы занимают сильный тыловой рубеж, на который отходит разбитая армия, а прорвавшейся коннице удается воздействовать на фланг и тыл отступающего противника.

Мы видим, что уже к 1917 г. были разработаны комплексные планы использования крупных конных масс после прорыва фронта противника – что позволяло более эффективно применять подвижные силы и средства в оперативно-стратегическом масштабе.