В небе над Барановичами. Групповые полеты 2-го армейского авиаотряда в июле 1917-го

2-й армейский авиационный отряд – одна из славных частей русской армии в эпоху Первой мировой войны. Отряд входил во 2-й авиационный дивизион – отличившись во многих схватках.

Увидеть накал боевых событий в жаркой для авиации кампании 1917 г. (мы писали о действиях авиации в ней – см. О действиях авиации в подготовке Июньского наступления Юго-Западного фронта 1917 г. ; Авиация 10-й армии в Июльском наступлении 1917 г. ; Авиация Румынского фронта в Летнем наступлении 1917 г.) нам поможет доклад командующего 2-м армейским авиаотрядом военлета поручика Н. Горяного командиру 2-го авиационного дивизиона (в состав которого отряд входил) (см. РГВИА. Ф. 41105. Оп. 1. Д. 83. Л. 52 – 52об.). И особое место принадлежало групповым полетам – как с целью разведки, так и нанесения бомбовых ударов.

Разведка

Активные действия в этом месяце начались 4 июля: экипаж самолета Фартри военного летчика (военлета) подпоручика Коробовского и летчика-наблюдателя (летнаба) штабс-капитана Радченко фотографировал позиции противника в районе Забродье-Бубново-Дарево (как обыкновенной, так и перспективной съемкой одновременно), тогда как экипаж военлета поручика Горяного и летнаба поручика Грабовского также на самолете Фартри охранял разведчика.

Фарман XXX, именуемый в российских ВВС "Фартри". Машина оснащена 2 пулеметами.

17 июля также летало два самолета: Фартри военлета поручика Горяного и летнаба подпоручика Негребецкого проводил разведку и аэрофотосъемку в районе Цыгане - Туховичи, а Ньюпор XVII военлета поручика Шебалина охранял разведчика.

Ньюпор XVII российских ВВС.

И размещение в Ньюпоре-XVII пулемета.

А 19 июля участие в вылете приняли три самолета: два Фартри и Ньюпор ХVII. В то время как экипажи военнолетов подпоручика Коробовского (летнаб подпоручик Негребецкий) и старшего унтер-офицера Столярова (летнаб штабс-капитан Радченко) проводили аэрофотосъемку ближнего тыла противника, военлет поручик Шебалин на Ньюпоре ХVII охранял самолеты-разведчики.

Ночные бомбардировки

23-го июля состоялся групповой ночной налет - когда двумя самолетами (Фартри и Вуазен) военлета поручика Горяного и летнаба штабс-капитана Радченко и военлета старшего унтер-офицера Столярова и летнаба поручика Грабовского была проведена ночная бомбардировка ст. Барановичи. Экипаж Горяного/Радченко сбросил на станцию четыре 25-фунтовых бомбы – среди разрывов которых было замечено два попадания среди фонарных огней станции (после этого на станции потушены все огни и включен прожектор). Самолет слабо обстреливался артиллерийским огнем. Причем, во время полета двигатель самолета останавливался дважды: над Барановичским лесом (после переключения на резервный бак мотор вновь заработал) и у Грабачевского леса (последний инцидент заставил предпринять вынужденную посадку у госп. дв. Кореневщины).

Военлет и летнаб у поврежденного пропеллера.

Экипаж Столярова/Грабовского сбросил две пудовые и две 25-фунтовые бомбы на ст. Ново-Барановичи и казармы и две 25-фунтовые бомбы в Колпеницкий лес - в артиллерийские склады. Этот самолет также был обстрелян артиллерийским огнем в paйoнe Гиревского леса и ст. Ново-Барановичи. При пересечении линии фронта самолет также обстреливался винтовочным огнем. Причем, машина плохо набирала высоту, а в paйоне ст. Ново-Барановичи двигатель работал с перебоями – в итоге, летчику пришлось повернуть назад (две 25-фунтовые бомбы были сброшены на обратном пути - в Колпеницком лесу).

24-го июля ночной налет был повторен – удар по ст. Ново-Барановичи и казармам на станции нанесли экипажи самолетов типов Фартри и Вуазен.

Вуазен российских ВВС.

Экипаж военлета подпоручика Коробовского и летнаба штабс-капитана Стрижакова в районе Ново-Барановичей сбросил две пудовых фугасных и четыре 25-фунтовых зажигательных бомбы. Было замечено попаданиe около огней станции - после чего огни погашены и луч прожектора начал искать самолет, но безуспешно. Одновременно был открыт артиллерийский огонь - шрапнелью и бризантными снарядами.

Русские летчики в полном "облачении".

Самолет шел на высоте 1050 метров.

При наборе высоты, из с. Зарытово по нему началась редкая винтовочная стрельба.

Экипаж военлета поручика Шебалина и летнаба штабс-капитана Евсюкова сбросил четыре 25-фунтовых бомбы - в железнодорожные казармы при ст. Ново-Барановичи. Одна бомба упала на линии железной дороги, а остальные три - на двор между строениями казарм.

Станция Старо-Барановичи была не освещена. А самолет обстрелян артиллерийским огнем и встречен прожектором врага.